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MTBE行情繼續上行空間不大 或震蕩整理
來源:- 發布時間:2020/5/21 13:45:48

  進入5月份以來,國內MTBE市場整體情況略有改善,成交重心緩慢上移,中下游用戶適量補貨。截止5月20日,山東地區主流成交價格在3600-3620元/噸,華北地區主流價格在3600元/噸左右;東北地區成交價格在3200-3300元/噸;華東地區成交價格在3500-3550元/噸;華南地區成交價格在3500-3600元/噸。較4月底價格整體上漲400-450元/噸。


  消息面來看:近期,沙特、俄羅斯等產油國都同意額外減產,歐佩克+更是表示希望在6月之后將石油減產維持在970萬桶/日。EIA、歐佩克和IEA最新的原油市場月度報告盡管依然下調需求預期,但也都傳達一個積極信號——隨著各產油國減產力度加大,油價有望回暖。在這些供應下降的相關利好消息提振下,WTI和布倫特即期合約震蕩上漲為主,消息面一定程度上支撐市場心態。


  供需面來看:國內成品油市場觀望情緒有所緩解,且隨著夏季車載空調使用率提升,汽油需求呈向好態勢,調油商及貿易商入市采購MTBE的積極性提升。分地區來說,山東市場需求面略好于周邊地區。而供應端來說,5月份地煉MTBE裝置開工率依舊低位,在36%-37%左右,玉皇、萬華等裝置均處于停工狀態,市場現貨資源供應量偏緊。進口低價資源繼續到港,外來資源沖擊國內市場的情況依舊存在。


  成本方面,5月份原料氣C4價格震蕩上行,幅度在300-400元/噸,成本面對市場支撐較明顯。但是各種裝置利潤較差,特別是異丁烷脫氫產MTBE裝置,因原料異丁烷價格高于MTBE價格,利潤持續處于倒掛狀態。故前期停工的廠家,多表示裝置利潤情況堪憂,暫無開工計劃。


  后期來看,原油期價或震蕩上行,消息面利好支撐。隨著國內煉廠仍保持較高開工率,成品油供應過剩情況仍存。受夏季高溫影響,車載空調使用率逐步提高,汽油需求有所支撐。隨著玉皇裝置的開工,后期現貨緊張的現狀將有一定緩解,且進口資源繼續到港,后期供應壓力或增大,整體需求端雖向好發展但或不及往期。故預計5月下旬MTBE行情繼續上行空間不大,或震蕩整理運行為主,中下游商家剛需備貨,市場購銷氣氛提升不易。

(金聯創)

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